20Cr13鋼是種普遍的冷庫保溫隔熱板的表層，具備較高的熱硬度、抗脫色性和優異的的減震性。在弱被生銹物料中具備優異的的耐被生銹性，對淡水區和沽島的海﹑蒸汽加熱和氣氛同樣充足的的耐被生銹性。熱工作后綜和特點好，多方面選用于汽輪發電機馬達轉子末葉面﹑扭緊螺柱和對耐被生銹性和強固性需求較高的玻璃容器及鋼結構材料構件。生育生活實踐表達，20Cr13鋼經1050℃退火偶有時會使馬氏體變厚，在400~600℃回火后，沖擊試驗耐磨性相關性大幅度降低。較高溫度表回火可 保障其組織結構和耐熱性在采用溫度表下可靠，耐防腐蝕高。20Cr13鋼錠鍛鑄降溫后進行調質，以達到使用者需求的安全性能參數體系。這一次調查運用單有機溶劑和多有機溶劑回火冷凝技藝，能夠700℃較高溫度回火滿足回火期間中的橫縱開裂。表為20Cr13的藥劑學完分。

現場實驗裝置中食用的冷去液為10%F-2000水基物料液，下面的代稱物料液。表面淬火和熱處理回火后的一個寸尺完全相同的2OCr13電機轉子,存入RT3-120-11型全黏膠植物纖維臺車爐，具體實施10型全黏膠植物纖維臺車爐O0℃保溫層層7.5h,單物料入選后，單物料分開采取(F-2000物料液+物料液+空)冷，表面淬火仿品為700℃保溫層層18h空冷(回火工序)。顯微團體所采用奧林巴斯。GX51M型金相體視顯微鏡﹑抗拉強度測試用HL-2000抗拉強度計，分開取2000抗拉強度計mm高倍鋼材拉伸現場實驗和120mm熱學功效鋼材拉伸現場實驗，采取現場實驗裝置和深入分析。

從圖里也不錯判斷出，區別的回火水降溫手段也不錯提高區別的回火密度。單導電物料液水降溫的外壁密度相當于462HB,多種導電物料水降溫手段的回火外壁密度提高456HB。隨著時間推移與合格品服務中心的相應新增，多種水降溫手段的密度持續不斷的降低。這呈現多種水降溫手段都提高了軟化的效果。單導電物料液水降溫可獲取較高的水降溫高速度和均勻的的小金屬材質晶粒馬氏體團體，所以說密度略超過兩導電物料水降溫手段。

圖例的氏硬度標準線條也也行聽出，這二者之間冷卻水水水具體方法的定子和旋轉葉外內氏硬度標準相仿。這證明二者之間皆是*淬透的零部件。當定子和旋轉葉*淬透時，定子和旋轉葉的重點和單單從從外觀層層都達到了馬氏體。雖然，當定子和旋轉葉退火時，單單從從外觀層層冷卻水水水速度快，馬氏體最先有變遷。當定子和旋轉葉單單從從外觀層層的馬氏體變化成功時，重點區域有了馬氏體變化。但馬氏體比容大，結果是安排剛度在單單從從外觀層層成型拉剛度，心肌成型壓剛度。當單單從從外觀層層的切向拉剛度低于載荷拉剛度，大于鋼的碎裂抗力時，成型退火橫向磨痕。這就會為啥單媒介冷卻水水水產生了磨痕的的原因。選取了多物料回火空氣空氣空氣放置急冷，選取了空冷-物料冷-空冷法。電機定馬達葉輪空氣空氣空氣放置急冷早期選取了預冷（空冷），空氣空氣空氣放置急冷效率慢，奧氏體和成分過冷奧氏體電機定馬達葉輪不可能導致相對較大的彎折崎變；物料空氣空氣空氣放置急冷的流程 更快的空氣空氣空氣放置急冷至Ms點下述，防范珠光體圖片轉換；在進而空冷的流程 中，因空氣空氣空氣放置急冷效率慢，能能可以馬氏體積計算增大導致的地應力。之所以，多物料空氣空氣空氣放置急冷電機定馬達葉輪不適合導致劃痕。多有機溶劑保壓葉輪試品的流體力學能測試英文軟件。測試英文軟件成果如表下圖。不錯判斷出，雙有機溶劑保壓不錯完成。JBT2006體積式再冰柜壓縮機20Cr13葉輪規范。這20Cr13葉輪調質工藝設備已應該用于鍛軋廠的制造實踐活動中。

多媒質保壓獲得的熱處理結構略厚，對抗強度稍低一些。持續高溫回火后，晶體與單媒質保壓獲得常見同。多媒質保壓獲得的調質葉片廠家指數公式均符合祖國基準JBT6908-2006的請求。鍛軋廠的生產的實現意味著，按照多媒質保壓，多媒質保壓效果克服Cr陰陽五行葉片熱處理堅向裂開。