航天起主觀因素曲軸、驅使軸、大蝸輪機件、傘齒輪、汽機葉輪、盤等高加熱器端差機件的調控用鋼。還受的沖擊、逆轉和噪聲的關系。
軟熱處理后,鋼會要加工(能夠提供切面性)并面向機器銑削采取設定。
C | 錳 | Si | 磷 | 秒 | 鉻 | Ni | Mo | 伏 | 在 | Ti | 和 | 同一 |
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0,30 - 0,38 | 0,50 - 0,80 | 最大的 0,40 | 較大 0,025 | 很大 0,035 | 1,30 - 1,70 | 1,30 - 1,70 | 0,15 - 0,30 | - | - | - | - | - |
直徑為d≤16mm物料的機誡性 | |||||||
資物 | 意味 | 單位 | 熱整理后 | ||||
級限拉伸程度程度 | ?米 | 兆帕 | 1200–1400 | ||||
屈從熱應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1000 | ||||
伸展 | 一家 | % | ≥ 9 | ||||
以減少面積 | 和 | % | ≥ 40 | ||||
撞擊熱量 | 千伏 | J | ≥ 35 | ||||
模快剖面對結構力學功效的會影響 | |||||||
孔徑d,mm 扁鋼層厚 t, mm | 16–408–20 | 40–10020–60 | 100–16060–100 | 160–250 100–160 | |||
[R米,兆帕 | 1100–1300 | 1000–1200 | 900–1100 | 800–950 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | ≥ 600 | |||
一, % | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | |||
和, % | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 55 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 |
施工工藝技術工作施工工藝技術 | 也許的適用 | 體溫,°C | ||
熱真空成型 | 鍛造加工 | + | (1050 – 850) | |
翻頁 | + | (1180 – 850) | ||
冶療 | 熱治理 | 回火 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540 – 660 | ||
雨量升星 | 過趨于穩定 | – | – | |
受損 | – | – | ||
滲碳 | 歸一化 | + | (850 – 880) | |
軟去應力退火 | + | (650 – 700) | ||
熱無機化學操作 | 滲碳 | – | – | |
另一 | – | – |
重要的 | 澳洲聯盟 | 芬蘭 | |||
34CrNiMo6 | ISO 683-1 1987 | 34CrNiMo6 | EN 10083-1 1996 | ~38Ch2N2MA | GOST 4543 1971 |
自己 | 日本這個國家 | 中國現代 | |||
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